网传吉利雷神混动技术抄袭奇瑞!吉利发声回应

8月2日, 据吉利网络不实信息举报中心消息,网络上关于“吉利雷神动力DHT技术抄袭奇瑞,且抢先注册了专利”等严重失实消息被恶意传播……

8月2日, 据吉利网络不实信息举报中心消息,网络上关于“吉利雷神动力DHT技术抄袭奇瑞,且抢先注册了专利”等严重失实消息被恶意传播,相关内容引用依据错误,对读者产生误导,已严重损害吉利品牌声誉。

为保护公司合法权益,维护品牌商誉,现做如下声明:

1、网传内容中关于“吉利混动车抄袭奇瑞车技术”等说法严重失实。

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信息来源:2022年3月25日懂车帝平台内容

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信息来源:2022年1月13日抖音平台内容(上)2022年6月25日今日头条平台内容(下)

2、网络内容中出现的部分关于“吉利3挡混动电驱 DHT Pro专利图(CN202120284735.7)”非吉利3挡混动电驱 DHT Pro方案专利而是吉利其他项目保护专利。

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信息来源:2022年1月16日今日头条平台内容

吉利DHT Pro方案国内专利(CN201810943518.7)于2018.8申请,2019.1公开;国际专利(PCT/CN2019/078178)于2019.3申请,2020.2公开。

另外,吉利3挡混动电驱 DHT Pro方案利用的是双行星机构+离合器+制动器的传动,采用两个行星齿轮机构,实现动力系统的三挡不同的传动比,提高动力系统燃油经济性和加速动力性,行星齿轮机构通过制动器和离合器的结合或脱开,以实现不同的运动状态以提供不同的传动比,使动力系统不仅结构简单、成本有竞争力,而且适应性更强。

与网传不实内容中所引用的“奇瑞2019申请的专利(CN201910360258.5)”传动路径不同。

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吉利DHT Pro方案国内及国际专利

3、网传关于吉利DHT Pro专利性质为“实用专利”“吉利不敢申请发明专利”的说法严重失实。

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信息来源:2022年6月22日今日头条平台内容

事实上,吉利DHT Pro专利是吉利自主研发的技术,已于2018年8月申请发明专利。

且我司拥有3挡混动电驱DHT Pro方案专利的完全知识产权,该方案在中国、美国、日本的专利均已经授权,动力产品2021年底已量产,搭载的星越L雷神Hi·F油电混动、帝豪L雷神Hi·P超级电混车型已交付。

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吉利DHT Pro实际专利图

对于以上恶意捏造虚假信息及传播谣言的行为,我司已收集、固定相关证据,并保留追究有关侵权人责任的权利。敬告相关主体,网络不是法外之地,立刻停止侵权行为、删除相关内容。

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吉利网络不实信息举报中心自2022年6月20日成立以来,已接到举报线索上百条,在此,感谢广大网友对吉利的关心、关注和支持。

对于任何意图造谣抹黑吉利以博取流量的侵权行为,我司将积极采取法律手段维护自身合法权益。

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